中国-中亚峰会综述:吉尔吉斯斯坦新南北公路助力中亚国家与中国经贸合作》新华社比什凯克5月11日电综述:吉尔吉斯斯坦新南北公路助力中亚国家与中国经贸合作。

新华社记者关建武·努尔扎提

“新的南北公路将成为国家间合作和国际贸易的重要纽带，并将有助于加强吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、俄罗斯和中国之间的经贸合作。”吉尔吉斯斯坦国家战略研究所外交事务顾问拉迪尔日前接受新华社记者采访时说。

谢拉迪说:“道路互联互通是一带一路倡议的目标之一。中亚国家之间的公路运输走廊正在开放，吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和中国正在深化互利合作。”


吉尔吉斯斯坦是一个多山的内陆国家。北部首都比什凯克到南部城市奥什和贾拉拉巴德，是该国重要的经济带。但连接南北的旧公路年久失修，交通不畅。

新北南公路全长433公里，工程分为三期，一期和二期由中国路桥公司承建，2021年完工。目前，三期工程正在建设中。项目建成后，将成为连接吉尔吉斯斯坦南北的交通大动脉，乃至中亚地区重要的国际交通大动脉。

谢拉迪告诉记者，由于“一带一路”倡议，吉尔吉斯斯坦和中国之间的贸易额在过去10年里一直在增加。与现有的比什凯克-奥什公路相比，新的南北公路的距离缩短了一半，这使得从中国进口货物成为可能，从吉尔吉斯斯坦北部到南部的运输成本也减少了一半。

吉尔吉斯斯坦交通部亚洲开发银行项目实施小组监督与公共关系专员塔格·阿利姆·巴耶夫告诉记者，新南北公路的建设是“一带一路”项目的重要组成部分。这条公路将为偏远山区的水电站建设和矿藏开发创造机会，并将促进沿线的经济和社会发展，这对国家的发展具有战略意义。

中国路桥公司项目经理蔡羽告诉记者，二期工程的两条高架桥跨越了该国最大的河流纳伦河，是该项目的节点性和标志性工程。这是该国首次采用中国设计规范，集成了新技术、新结构、新工艺和新设备，是吉尔吉斯斯坦公路建设史上的重大突破。

吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫肯定了公路建设质量。当两座高架桥于2021年8月完工时，他说这是吉尔吉斯斯坦“历史性的一天”。

阿里姆·巴耶夫说，吉尔吉斯斯坦和中国正在“一带一路”倡议框架内密切合作，并计划建设其他基础设施项目，如中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路。“我们在‘一带一路’项目框架内的合作取得了具体成果。这些项目将有助于吉尔吉斯斯坦的经济发展，并将创造一条国际运输走廊，促进整个中亚的经济增长。”[责任编辑:刘欢]”